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    　　于是，媛媛老师作为临时女伴，跟随沈光林出席了长城大厦的封顶仪式。

    　　摩天大楼的封顶仪式乏善可陈，整个过程就不说了，反正出席的人规格很高，高到写了名字就很容易被和谐掉。

    　　忙完了剪彩仪式，沈老板接下来的行程就是考察斯柯达汽车的产业落地了，这是他极为关心的事情。

    　　据说，大众汽车进行产业落地的时候，就是自己重新建立了一套生产系统，相当不容易，可谓费尽了九牛二虎之力。

    　　斯柯达来了，应该能好很多吧。

    　　不过，汽车产业是一个资金和科技都密集型的产业，要想顺利的落地，要走的路也有不少。

    　　“产业落地”是个时代新词，跟“弯道超车”是一样的。

    　　斯柯达汽车被长城集团收购了，这是举国振奋的大好事。

    　　虽然长城汽车名义上是香江公司，但它毕竟是华夏人的公司，而且它的管理层也全部是华夏人，这是沈教授代言的公司，给沈光林实验室捐了不少钱，大家对它充满了天然好感。

    

　　还有一点最主要的是：长城集团一直都是以华夏公司而自居的，这点很重要。

    　　这个年代有不少人到香江闯社会，稍微有点名堂之后就回内地创业，美其名曰港商投资。

    　　甚至一些人出口转内销，连粤语都不会说呢，就已经是港商了。

    　　一些人回来之后，正事不干，净想着歪门邪道，盖了一栋特别红的楼。

    　　玉女歌手快出道了吧？军旅歌手都成名了。

    　　长城集团可不是这样的态度，它一直宣传的自己就是华夏公司，并且，到目前为止，他也没有上市的打算。

    　　自己能赚钱，根本没必要上市啊，长城集团虽然花钱很厉害，但它还是不缺钱。

    　　这不，未来能够赚钱的行业又来了嘛，这个行业可以持续三十年。

    　　为了迎接和配合斯柯达汽车的产业落地，魔都市政府把不少工业企业都丢给了长城集团，美其名曰帮扶，或许是为了甩掉包袱。

    　　真的不能这么恶意的揣测人，毕竟斯柯达汽车并不是第一家在魔都建厂的人，西德大众才是，他们的桑塔纳已经下线了。

    　　所以，这些企业没有给大众，而是给了斯柯达，这真的是特别优待了。

    　　桑塔纳下线之后，立刻在市场上引起了轰动。
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